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　　比来，并引入了一款高机能驱动电机，每个模块可达到30，511转/分钟和580 kW（778 Ps），使其成为行业内的量产电机之一。这款电机的转速跨越了小米SU7 Ultra上利用的V8s电机（27，200转/分钟）以及特斯拉Plaid S上的20，000转/分钟电机。令人惊讶的是，这款电机将初次配备正在Han L和Tang L这两款中型轿车和SUV上，而非其奢华系列的Yangwang U9或U7。显示Han L正在仅2。7秒内达到100 km/h，从100 km/h加快到200 km/h仅需4。74秒；Tang L则正在3。6秒内达到100 km/h，从100 km/h加快到200 km/h需6。19秒。这些记载对于家庭用车来说很是令人印象深刻。这一动静正在网上激发了敌手艺过剩的担心。取针对年轻速度快乐喜爱者的小米SU7 Ultra分歧，Han L和Tang L被视为更适百口庭的保守车型。一些人担忧道平安，质疑一位习惯驾驶本田CR-V等车型的40岁女性能否可以或许把握如斯高机能的车辆。并设置了试驾模式，以解锁最高机能驾驶模式，BYD的新电机取充电系统的发布标记着其正在电动汽车手艺范畴的进一步立异。虽然高机能激发了一些平安担心，但这些手艺的使用无疑为家庭用车带来了新的可能性。若何均衡机能取平安，将是BYD需要沉点关心的标的目的。